皇冠新能源汽车价格表
近日，丰田皇冠Sport PHEV在日本市场正式上市，起售价为765万日元（约合人民币37.9万元），比普通HEV版本的起售价要贵 175 万日元（约合人民币8.7万元）。
皇冠Sport PHEV定位中型插混SUV，在外观设计上与HEV版本保持基本一致，采用了C字形日行灯、分体式灯组和上下分层式中网，前包围造型也有一定的运动感，从远处看整车还有点法拉利Purosangue的既视感。
侧面能看到新车采用了双色车身配色，并配有熏黑的后视镜、轮毂，以及红色刹车卡钳，但没有采用时下流行的隐藏式门把手设计。
而车尾的后杠造型也比较运动，有一定的溜背造型，但却没有采用外露式排气管。
来到车内，新车的内饰设计与皇冠系列其他车型基本相同，中控屏和仪表盘连为一体，但中间有明显分界，且车内保留了大量实体物理按键，而电子挡把、方向盘、座椅造型也是我们熟悉的丰田味道。
动力方面，新车搭载2.5L插混系统，最大综合功率306马力，匹配E-CVT变速箱和E-FOUR电动四驱，纯电续航90公里，最大综合续航1200公里，并具备外放电功能。
作为对比，HEV车型最大综合功率234马力。
点评：我个人认为，以皇冠Sport PHEV在日本约合人民币37.9万的起售价来看，作为一款带大电池的插混SUV，如果新车未来真的引入国内销售，价格可能得超过50万了。
不知道大家觉得贵不贵呢？如果新车未来真的卖超过50万，你会放弃奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等豪华品牌SUV，或是理想L8、领克09 EM-P等插混三排座SUV，而去选择皇冠Sport PHEV吗？。