电动机扭矩
1.机的转矩，就是指转动的力量的大小。2.扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。3.力矩在物理中的定义是：力矩= 力 ×力臂。4.一般来讲电动机带动机械转动的劲头就是电动机的转矩。5.电动机的转矩=皮带轮拖动皮带的力X皮带轮的半径。6.电动机的转矩与旋转磁场的强弱和转子笼条中的电流成正比，和电源电压的平方成正比所以转矩是由电流和电压的因素所决定的。7.发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。8.在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。9.外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
马力大好还是扭矩大好
但对于大多数人来说，这两者的区别以及各自的优势可能仍然是个迷。
那么，马力和扭矩到底哪个更重要？
首先，我们来了解下基本概念。
马力是一个描述汽车引擎输出功率的指标，而扭矩表示引擎输出的转矩，与车轮的驱动力直接相关。
简单说，马力决定了汽车的最高速度，而扭矩决定了汽车的加速性能。
从日常驾驶的角度看，扭矩更多地影响了车辆的起步和爬坡能力。
当你在红绿灯前起步或者在高速公路上进行超车时，车辆的扭矩表现尤为重要。
一辆扭矩大的车，其加速性能更为出色，能够更快地达到所需速度。
而马力则更多地体现在车辆的高速行驶中。
当你的车速上升到一定程度后，扭矩的作用逐渐减弱，而此时马力的重要性就显现出来。
一辆马力大的车，其高速行驶的稳定性和持续加速性能都会更好。
但是，这并不意味着其中一个指标就比另一个更重要。
在不同的驾驶场景中，两者都有其独特的作用。
例如，对于城市日常通勤，扭矩可能更为重要，因为频繁的起步和加速更需要强大的扭矩支撑。
而对于经常在高速公路上行驶的用户，马力的重要性则更为凸显。
汽车制造商在设计时，也会根据车型的定位和目标消费群体来平衡这两个参数。
像跑车或者性能车型，往往既有高马力也有强大的扭矩，以确保无论是低速起步还是高速行驶，都能有出色的表现。
而像SUV或者载货车型，则可能更注重扭矩，以满足其越野或者载重的需求。
总之，马力和扭矩都是衡量汽车性能的重要指标，它们之间并没有绝对的好坏之分。
购车时，消费者应根据自己的驾驶习惯和需求来决定哪个指标更为重要。
而无论是马力还是扭矩，良好的维护和驾驶习惯都是确保车辆持久性能的关键。