二手车流通管理办法
河北省内国四可以相互流通。河北实行“对省外转入的机动车未达到‘国五’排放标准的一律不予受理”政策。对本省跨设区市、直管县流通的二手车，除国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆外，只要符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续，不得制定实施限制二手车迁入的其他政策。
二手车交易市场规章制度
从6月1日起，由商务部会同公安部、税务总局联合出台《关于推进二手车交易登记跨省通办 便利二手车异地交易的通知》已在天津、太原等20个城市试点推行。
新政策聚焦在推行二手车异地交易、便利二手车转移登记、规范二手车交易行为等便企利民方面，一起来看一下新政的具体内容。
明确对交易车辆实行档案资料电子化网上传递，减少群众携带、保管、转交档案的种种不便。
同时，还明确了二手车买方在转入地直接办理车辆查验、登记，无需再返回登记地验车、办理转出，减少两地往返。
数字化让二手车跨省交易更便利跨省通办新政策的出台从制度上解决了二手车异地交易周期长、成本高、不便捷等问题。
随着互联网信息化、智能化的发展，从二手车异地交易、转移登记到交易档案管理电子化、无纸化的发展趋势，也让二手车在全国范围内流通更便利。
在河北省张家口市工作的吴伟，今年一直在张罗着给公司添购代步车的事，本来他已经在天津挑中了一批行驶公里数不到3万的二手车，但因为异地提档手续麻烦，这事就一直耽搁了下来。
消费者 吴伟：这个档案需要五六个工作日才能出来，如果赶上周六日的情况下，可能又需要多待在这，住宿费、花费都上去了。
6月1日新政实施后，依托公安部“互联网+交管”形成的集网页、短信、手机APP、语音服务“四位一体”的交管信息化服务体系，在首批20个试点城市之间，小型非营运二手车转移登记实行档案资料电子化网上转递，这样可以减少提档等候时间和携带、保管、转交档案等种种不便。
对在转入地交易的，二手车买方可以直接办理车辆查验、登记，无需再返回登记地验车、办理转出，变“两次登记查验”为“一次登记查验”，减少两地往返。
商务部研究院流通与消费研究所所长 董超：我们这次新举措里面一个非常大的突破就是我们二手车档案资料的这种数字化。
此外，除了天津、上海、太原等20个城市外，小型非营运二手车交易登记跨省通办从今年的9月1日起，将在直辖市、省会市、自治区首府市、计划单列市全部推行，预计2022年上半年在全国全面推行。
促进二手车交易规模扩大 带动消费升级数据显示：2020年，我国二手车跨省交易量近400万辆，占二手车总交易量的27.5%，比2015年提升8.3个百分点。
今年以来，随着国家促进二手车交易的新政相继出台，有关机构预测，此举将推动异地二手车交易需求不断释放、规模不断扩大，带动汽车消费升级。
据中国汽车流通协会最新的数据统计，今年一季度，全国二手车交易量达395.6万辆，同比增长97.2%，比2019年同期增长21.5%。
二手车市场交易量的快速增长得益于去年以来政策红利的持续释放。
2020年4月，财政部、国家税务总局联合发布公告，自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按0.5%征收增值税。
二手车交易成本更低了。
今年2月，《商务领域促进汽车消费工作指引》提出，要全面取消二手车限迁政策。
除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。
而此次印发的《通知》则从制度层面有针对性地解决二手车异地交易周期长、不便捷等问题。