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百路达hud,大众探影carplay导航投影到仪表盘

原创2024-05-30 01:12:01来源:用户投稿

百路达hud

     可能是功能开关关闭了,或者是组合仪表,抬头显示器或者相关线束插头故障。     建议首先看一下方向盘左侧带有i字样的按键是否关闭了,按压一下开关试试。如果操作开关后依旧不显示。需要使用诊断仪测试有无相关故障代码。然后根据故障代码针对性检查从而确定故障原因开关位置在中控台左侧出风口下方,按键上标有HUD字样,向上抬起按键,就能升起抬头显示。向下按下按键,就能收回抬头显示。后方按键为抬头显示功能调节按键,最后方按键为抬头显示亮度调节按键。

大众探影carplay导航投影到仪表盘

捷达、桑塔纳、宝来……大众旗下有不少车型曾是我们儿时的回忆,也是许多家庭中的第一辆车,这个品牌以往给人留下的印象,都是严谨、保守风格。

而如今国内市场,年轻人变成购车消费主力,大众品牌也走起年轻路线,接二连三推出全新车型来丰富自家产品线,一汽-大众探影就是最新的那款。

一汽-大众-探影

探影的英文名字是TACQUA,它与上汽大众T-Cross途铠算是同胞兄弟,是基于MQB-A0平台打造的小型SUV。

这台全新车型是一汽-大众面向国内年轻消费者所推出的,在许多车身细节方面,以及车身颜色上便可看出。

足够个性化的风格探影的整体外观设计共分为两个风格,分别为普通版和R-Line(运动版)两种,车辆的前后保险杠和轮圈设计上会有所不同,满足不同需求的消费者。

今天的主角是全系顶配的280TSI DSG 悦Pro车型,采用普通版风格。

(车顶行李架并非原厂配置)中高配车型采用LED光源的前大灯,这一配置在两个低配版本上是没有的,很大程度上提高了车辆外观的精致感。

雾灯位于大灯下方,采用卤素光源,并且具有转向辅助功能。

探影长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距为2651mm,从车辆侧面可以看到它采用了短前悬的设计,目的是为了换来更加实用的车内空间。

17英寸的双色轮圈体现出动感的一面,视觉效果还不错,轮胎尺寸为205/55 R17。

车尾设计算是整体外观比较亮眼的部分,采用亮黑装饰的尾灯组颇有个性。

看似贯穿式的尾灯组其实仅仅是装饰,实际开启车灯后,中间尾门部分并不会被点亮,内部材质其实是反光条。

后保险杠并没有留出排气的位置,真正的排气被隐藏在了车辆下方,不过对于这台小巧精致的SUV来说,看起来并不违和。

TACQUA字样的身份尾标被放置在车牌照下方,也就是说探影是辆带字母的大众!做工出色,用料一般虽然探影同样采用大众家族化内饰设计,不过可以看出它已经在尽可能的做出个性元素,其中与车身同色的内饰板最为显眼。

整体中控台全部采用硬质材料,虽然触感一般,不过得益于精致做工,看起来不会觉得廉价。

除最低配的两款车型外,其余车型均配备了10.3英寸的全液晶仪表盘,仪表盘分辨率很高,并且可以提供许多车辆信息,是整体内饰部分的加分项。

实拍车型采用8英寸中央触控屏幕,系统操作反应速度和清晰度表现都比较出色,并且支持CarPlay、CarLife、导航,以及倒车影像等功能。

下方是双区自动空调,操作按钮全部采用实体按键,用起来十分方便。

乘坐舒适支撑好探影的座椅采用真皮和Alcantara两种材质组成,乘坐起来可以提供不错的支撑性,只可惜全系车型前排座椅均为手动调节,并且只有顶配车型提供前排座椅加热功能,其余车型并未配备或需选装,此项配置在同级别中不占优势。

后排座椅乘坐感受比较舒适,坐垫长度也令人满意,可以为大腿提供不错的支撑性,只可惜缺少了中央扶手。

一般成年人坐在后排并不会觉得憋屈,头部空间和腿部空间的表现比较令人满意。

在标准情况下,探影的后备厢容积为367升,如果将第二排座椅放倒后,可以得到1192升的储物空间,可以满足绝大部分使用情况。

后排座椅支持4/6比例放倒,提供一定灵活性。

动力表现满足家用探影全系共有7款车型,中低配4款均采用1.5升自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩145牛·米。

这台试驾车采用1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,与之搭配的是一台7速双离合变速箱。

车辆在日常城市行驶时,提速方面的表现并不需要担心,官方称0-100km/h加速时间为8.8秒,经过实际体验,无论是高速巡航,还是城市代步,这套动力系统绝对可以满足日常家用需求,而且动力响应和涡轮介入的时间比较迅速。

7速双离合降挡反应速度很快,并且可以较为清晰的理解驾驶员意图。

当车辆挂入第7挡位并处于高速巡航时,深踩油门后,变速箱可立刻连降三挡,从而将转速提升至动力所需区间内。

日常城市代步,升挡表现较为平顺,并没有产生明显顿挫感。

转向手感算不上精准,但也符合探影的定位,配合非常轻盈的转向力度,对女性消费者来说是好事。

悬架调校是动态表现的的加分项,紧致而不紧绷,带着一股韧劲儿,很有德系车的质感,在通过减速带时的表现并不松散。

写在最后一汽-大众探影于12月4日在广州车展上正式上市,指导售价区间为11.49-15.99万元。

如此个性化的小型SUV,改变人们对大众品牌车型相对传统的认知,车辆许多细节之处都在迎合当下年轻人追求个性的需求,并且可以满足家庭用车所需的条件。

随着大众品牌在中国市场逐渐完善产品阵营,探影的到来也给大家提供一个新的选择。

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