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原创2024-05-27 02:36:01来源:用户投稿

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cross是大众发布的CrossCoupeGTE概念车。这款基于MQB平台开发的车型是7座概念车CrossBlue的衍生版。大众CrossCoupeGTE相比CrossBlue车型在外观设计上添加了更加激进的设计元素,同时保持了大众现有的家族设计概念。

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文:懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 紧凑级SUV市场如今已经算得上是自主品牌的天下了,尤其在10万-15万元这个价格区间,自主品牌所提供的品质和配置已经获得了越来越多消费者的认可。

而今天我们试驾的这辆2023款启辰星同样如此,作为目前东风日产启辰产品体系内售价最高的SUV车型,它有哪些亮点和不足,咱们试试看。

外观、内饰、空间:新款启辰星的外观设计并没有任何变化,官方称之为“混元美学”的设计理念,多边形进气格栅内采用点阵式布局,整体轮廓比较魁梧,并且在细节处还应用了不少"V"形设计元素点缀,而两侧LED大灯组则采用了远近光分离的设计布局,日间行车灯的造型也比较独特,点亮后也能为前脸带来一定的辨识度。

来到车身侧面,新款启辰星延续了上下拼色车身,前低后高的腰线也营造出俯冲姿态,提升了侧面的运动感。

同时,该车还采用双无辐式轮辋,轮胎来自邓禄普的高性能轮胎系列SP SPORT MAX 050,是一款侧重于操控和湿地表现的型号,这从侧面反应出这辆车对性能方面也还是有一定追求的。

尾部同样能看到一些潮流的设计元素,贯穿式尾灯组两侧向下延展的设计使其看起来更具特点,“V”字型的高位刹车灯也提供了不错的辨识度。

另外,为了讨好年轻消费者,该车也采用了双边共两出的排气布局,并在中间位置设计了类似于空气扰流板的装饰进行点缀。

内饰设计虽然没有调整,但一眼看去也不会觉得过时,设计上力求化繁为简,没有花哨的线条造型,整体以一块巨大的15.6英寸中控大屏为主,实体按键也被减少到只有底部一排。

用料上,车内中控台、前排中央通道和门板内侧都采用了大面积的皮革包裹,不过可能是出于成本考虑,皮革触感和柔软性表现一般手感欠佳。

12.3英寸液晶仪表盘的显示效果比较清晰,并且支持现实导航地图以及AR实景导航,确实提升了日常行车的便利性。

不过,15.6英寸中控大屏的显示效果没有预期中那么出色,UI设计略显老旧,娱乐功能的显示区域也有些小,好在倒车影像的清晰度还是没有问题的。

此次试驾车型配备手机无线充电,并且左侧电子挡杆下方也进行了掏空处理,进一步提升了前排储物空间。

前排中央扶手支持前后滑动,并且采用翻盖的打开方式,日常使用还比较方便,但在滑到最前时会侵占水杯架的空间,所以日常车内的水瓶基本只能放在门板储物槽上,使用起来稍有不变。

乘坐空间方面,前排体验人员身高190厘米,调整到合适的驾驶坐姿后头部剩余4指,在保证第一排不变的前提下,第二排腿部剩余1拳4指,头部剩余1拳,整体来看空间表现还是比较出色的,并且第二排全平地台也照顾到了满座状态下中间乘客的舒适性。

驾驶感受:新款启辰星全系车型均搭载1.5T发动机,最大功率为140千瓦,峰值扭矩为260牛·米,匹配了全新的7速湿式双离合变速箱(2022款为7速干式双离合变速箱)。

而对于一辆定位家用的紧凑型SUV来说,2023款启辰星并没有丰富的驾驶模式可选,只有一个S挡来满足部分激烈驾驶爱好者的需求。

虽然有着140千瓦的最大功率,但新款启辰星实际开起来却是平顺舒适的风格,1.5T发动机并没有充足的低扭可以肆意挥霍,对油门踏板稍加压力也不会有明显的动力反馈,这样的好处在于低速阶段比较平稳,但需要急加速时多少会有些跟不上脚。

S挡时发动机转速攀升会更加积极,动力响应有了一些改善,中低速时这样的变化还是比较明显的,超车过程会变得更加顺畅,但一旦到达80公里/小时以上,加速就会变得比较平缓了。

7速湿式双离合变速箱在D挡下的表现还是非常称职的,有着比较积极的升挡逻辑,在2挡和3挡相互切换之间也不会有明显的顿挫出现。

换到S挡后,降挡速度上有一定提升,一脚油门到底基本能完成连降3个挡位的操作,只不过低速行驶时变速箱顿挫会明显一些,日常使用对舒适性多少存在一定影响。

新款启辰星的转向系统标定风格比较单一,D挡和S挡之间差异不大,整体来看手感便沉的同时转向比也比较大,所以车身指向性有些模糊,在激烈驾驶时人车之间的沟通感是比较欠缺的。

如果能够有一套相对更轻柔的转向力度可选,其实更适合这辆车本身的定位,以目前的状态来看还有一定提升空间。

底盘方面,新款启辰星采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂的组合。

整套底盘的标定风格偏向于运动,在相对平缓的路面上行驶没有任何问题,车身姿态平稳并且侧倾抑制的也比较出色。

而在面对一些颠簸路面时,偏硬的悬架就会给舒适性造成一些困扰了,冲击力的传递还是显得有些生硬,经过一些较大的坑洼时后排抛跳感也会更明显。

隔音降噪方面,新款启辰星的整体表现并不出色,发动机在中高速时传递到车内的噪音还是比较明显,而对于路噪的隔绝也不彻底,加上A柱附近会有明显风噪,对于行驶质感还是造成了一些影响。

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